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elNuevoEmpresario Eloy Alfaro: La Historia del Ferrocarril del Ecuador
elNuevoEmpresario Eloy Alfaro: La Historia del Ferrocarril del Ecuador
Manta tendrá aeropuerto intercontinental
Ciudad Alfaro ultima detalles.
Foto: El Mausoleo de Eloy Alfaro se encuentra en su recta final.TRABAJOS COMPLEMENTARIOS EN CIUDAD ALFARO ESTARAN LISTOS EN LOS PROXIMOS DIAS.
Los trabajos complementarios que se realizan en la sede de la Asamblea Nacional Constituyente, continúan batiendo record. El Mausoleo donde reposarán las cenizas del General Eloy Alfaro estará listo el 30 de noviembre, el mismo tiene un avance del 85%, el contra piso y la pintura están listos, al momento se ejecuta el enlucido de la parte interior. En los próximos días, se instalará el cerramiento con dos puertas de aluminio especiales y los sistemas de aire acondicionado.
De la misma forma los trabajos que realiza el artista manabita Ivo Uquillas serán entregados a tiempo, un mural que cuenta parte de la historia del Ecuador, enfatizando aquel movimiento histórico de los montoneros, que cambiaron la vida del país, con la reconocida Revolución Liberal.
El edificio que por pedido de los Asambleístas se construye, tiene las mismas características que la sede principal, se basa en estructuras metálicas. Consta de tres pisos, y aquí funcionarán las oficinas de los 130 asambleístas con sus asesores y personal de apoyo para realizar las actividades oficiales; dotados de infraestructura moderna e implementado con todos los servicios para facilitar las labores de todos y cada uno de los funcionarios que se instalarán el fin de mes.
Las obras y trabajos complementarios han sido revisados por los propios asambleístas para que no quede ningún detalle al aire, el Ministerio del ramo ha cumplido con lo planificado, demostrando eficiencia en los trabajos acordados.
MTOP.
Los trabajos complementarios que se realizan en la sede de la Asamblea Nacional Constituyente, continúan batiendo record. El Mausoleo donde reposarán las cenizas del General Eloy Alfaro estará listo el 30 de noviembre, el mismo tiene un avance del 85%, el contra piso y la pintura están listos, al momento se ejecuta el enlucido de la parte interior. En los próximos días, se instalará el cerramiento con dos puertas de aluminio especiales y los sistemas de aire acondicionado.
De la misma forma los trabajos que realiza el artista manabita Ivo Uquillas serán entregados a tiempo, un mural que cuenta parte de la historia del Ecuador, enfatizando aquel movimiento histórico de los montoneros, que cambiaron la vida del país, con la reconocida Revolución Liberal.
El edificio que por pedido de los Asambleístas se construye, tiene las mismas características que la sede principal, se basa en estructuras metálicas. Consta de tres pisos, y aquí funcionarán las oficinas de los 130 asambleístas con sus asesores y personal de apoyo para realizar las actividades oficiales; dotados de infraestructura moderna e implementado con todos los servicios para facilitar las labores de todos y cada uno de los funcionarios que se instalarán el fin de mes.
Las obras y trabajos complementarios han sido revisados por los propios asambleístas para que no quede ningún detalle al aire, el Ministerio del ramo ha cumplido con lo planificado, demostrando eficiencia en los trabajos acordados.
MTOP.
MTOP cumple con el plan vial de Manabí.
Foto: El Sistema Vial de Manabí en plena rehabilitación.EL MINISTERIO DE TRANSPORTE Y OBRAS PÚBLICAS EJECUTA TRABAJOS VIALES EN LA PROVINCIA DE MANABI
El Ministerio de Transporte y Obras Públicas trabaja sin pausa en el mejoramiento, construcción, ampliación y mantenimiento de las carreteras de acceso hacia la Provincia de Manabí, hasta el momento se han ejecutado trabajos de colocación de asfalto en la avenida del Ejército en la ciudad de Portoviejo, con una inversión de 97 mil dólares aproximadamente.
Se mejoró el acceso al camino vecinal Milagro de Picoaza-Las Flores, el cual servirá para la colocación de antenas de radio ayuda en el aeropuerto Reales Tamarindos de la ciudad de Portoviejo.
Con este tipo de obras se está regenerando y potencializando el desarrollo de una de las provincias mas olvidadas en el tema vial, por ejemplo se trabaja en el bacheo de la vía Rocafuerte- San Clemente para el transporte de pasajeros y productos agropecuarios hacia los sitios de consumo, además de entregar 85 mil dólares para el mantenimiento y mejoramiento del equipo caminero que se encarga de ejecutar los trabajos en la ciudad.
En la ciudad de Manta se la carretera de enlace Puerto-Aeropuerto está lista y está en proceso de construcción el Paso Elevado Peatonal que será concluido en un plazo de 45 días. En la carretera Rocafuerte-Tosagua, se encuentran edificando los puentes de Papaya, Papayita, Tierra Bonita y El Junco, que son financiados por la Corporación Andina de Fomento CAF y el programa de Transporte y Competitividad.
La construcción de cunetas y la colocación de material de mejoramiento en la carretera Chone-Flavio Alfaro y en el tramo intermedio del Puente Quiñónez-La Crespa se cumple sin pérdida de tiempo; de esta manera, el compromiso del Ministerio continúa en el mejoramiento del sistema vial en toda la Provincia de Manabí para presentar un mejoramiento en sus accesos hacia y desde Montecristi antes de la instalación de la Asamblea Constituyente el 30 de noviembre.
MTOP.
El Ministerio de Transporte y Obras Públicas trabaja sin pausa en el mejoramiento, construcción, ampliación y mantenimiento de las carreteras de acceso hacia la Provincia de Manabí, hasta el momento se han ejecutado trabajos de colocación de asfalto en la avenida del Ejército en la ciudad de Portoviejo, con una inversión de 97 mil dólares aproximadamente.
Se mejoró el acceso al camino vecinal Milagro de Picoaza-Las Flores, el cual servirá para la colocación de antenas de radio ayuda en el aeropuerto Reales Tamarindos de la ciudad de Portoviejo.
Con este tipo de obras se está regenerando y potencializando el desarrollo de una de las provincias mas olvidadas en el tema vial, por ejemplo se trabaja en el bacheo de la vía Rocafuerte- San Clemente para el transporte de pasajeros y productos agropecuarios hacia los sitios de consumo, además de entregar 85 mil dólares para el mantenimiento y mejoramiento del equipo caminero que se encarga de ejecutar los trabajos en la ciudad.
En la ciudad de Manta se la carretera de enlace Puerto-Aeropuerto está lista y está en proceso de construcción el Paso Elevado Peatonal que será concluido en un plazo de 45 días. En la carretera Rocafuerte-Tosagua, se encuentran edificando los puentes de Papaya, Papayita, Tierra Bonita y El Junco, que son financiados por la Corporación Andina de Fomento CAF y el programa de Transporte y Competitividad.
La construcción de cunetas y la colocación de material de mejoramiento en la carretera Chone-Flavio Alfaro y en el tramo intermedio del Puente Quiñónez-La Crespa se cumple sin pérdida de tiempo; de esta manera, el compromiso del Ministerio continúa en el mejoramiento del sistema vial en toda la Provincia de Manabí para presentar un mejoramiento en sus accesos hacia y desde Montecristi antes de la instalación de la Asamblea Constituyente el 30 de noviembre.
MTOP.
Consejo Nacional de Tránsito explica Plan de Seguridad Vial
DIRECTORIO CNTTT DETERMINA PLAN EMERGENTE DE SEGURIDAD VIAL INMEDIATO.
El Directorio del CNTTT sesionó en el Ministerio de Transporte y Obras Públicas para determinar la forma de aplicación del Plan Emergente de Seguridad Vial y pulir detalles de cada uno de sus componentes. El objetivo de este Plan es reducir el índice de accidentes de tránsito.
El Plan Emergente se enmarca en un Plan Operativo de Seguridad vial y abarca medidas que permitirán contrarrestar las siete principales causas de accidentes de tránsito en el país: la imprudencia y la impericia, exceso de velocidad, alcoholemia, imprudencia del peatón, falla mecánica, infraestructura y fatiga. Las acciones de este plan se enfocan en la aplicación de medidas de prevención, control y capacitación.
El Directorio acordó elaborar un libro de vida del conductor, el cual funcionará como un record del conductor, en el que se registrarán todos los datos del chofer, además de realizar una depuración y control de las listas de la DNT y CTG para detectar y erradicar la emisión de licencias falsificadas.
Se plantearon reformas al Reglamento de la Ley de Tránsito y Transporte Terrestres:
- A favor de los peatones, todo vehículo deberá llevar sus luces encendidas, entre las 18h00 y las 06h00 del día siguiente y entre las 06h00 y las 18h00, deberán obligatoriamente llevar sus luces medias encendidas o luces de conducción diurnas en todas las ciudades, cabeceras cantonales y parroquias del país, así como cuando circulen por la red vial estatal. Se requerirá a los importadores de vehículos que los automóviles que ingresen al país cuenten con el sistema permanente de luz encendida, tal como ya lo hacen en otros países.
Los vehículos motorizados durante las horas indicadas en el artículo anterior, deberán circular dentro del perímetro urbano con las luces bajas. En ningún caso deberá usarse sólo las luces medias cuando el vehículo está en marcha.
Todo vehículo deberá llevar exclusivamente las luces bajas o luces de conducción diurna reglamentarias, excluyéndose la utilización de otros colores de luces y licuadoras.
- Las Operadoras de transporte público de pasajeros por carretera y de servicio público especial deberán dotar a sus equipos autorizados para la prestación de servicio, de una serie de elementos al interior de los mismos que permitan el control de velocidad y del tiempo de conducción por parte de los usuarios y de la misma empresa de transporte, debiendo contener como mínimo un sistema de monitoreo y aviso que se active cuando pase el límite máximo de velocidad autorizado, que registre la velocidad a la que transita el vehículo y un sistema de almacenamiento de información y un sistema de chequeo.
- En ningún vehículo se podrá transportar mayor número de pasajeros o carga que el previsto de acuerdo a su capacidad.
- Los niños por ningún concepto deber ser transportados en la parte delantera del vehículo, debiendo ser ubicados en los asientos posteriores, con las seguridades determinadas en la ley y Reglamento. En el caso de niños menores de dos años, estos deben ser trasladados en asientos seguros y especiales, adaptados al cinturón de seguridad del vehículo.
- Todo vehículo que no preste las seguridades necesarias, será retirado de circulación, hasta que subsane los daños por los que ha sido aprendido.
- Queda prohibido a los conductores utilizar durante la marcha del vehículo, teléfonos celulares u otros aparatos de comunicación, así como acicalarse, maquillarse o distraerse.
- Límites de alcohol en la sangre: Para personas mayores de 25 años, 0.5 grados de alcohol, o más; en el caso de menores o iguales a 25 años y que tengan licencia con vigencia menor a dos años, 0,2 grados de alcohol por litro o más
El Directorio del CNTTT resolvió que: La licencia de conducir será renovada previa una evaluación teórica; empezará el 07 de enero de 2008 habrá dos tipos de trámites: Convalidación de licencias, a través de un examen teórico y una prueba psicosensométrica; este será un proceso absolutamente gratuito que se realizará mediante la aplicación de un sello de seguridad inclonable en las licencias vigentes; y, la renovación de licencias de conducción que seguirá el proceso normal, también con su respectiva evaluación teórica y psicosensométrica. Todos los equipos de ANETA, la DNT y la CTG estarán disponibles para realizar la evaluación respectiva.
Así también se aprobaron reformas al Reglamento de Escuelas de Choferes No Profesionales, las mismas que se enfocan en garantizar la formación de choferes sportman, así también se definió la posibilidad de que miembros de la DNT y la CTG, en servicio pasivo, sean instructores de conducción, así se evita que los miembros en servicio activo de estas instituciones se conviertan en juez y parte. Además para obtener permiso de conducción de motocicletas, será requisito haber aprobado el curso de instrucción respectivo, que ofrecerán en escuelas autorizadas de conducción de motocicletas.
MTOP.
Ministros confirman Plan de Emergencia en el Ambito Social.
Foto: Ministro de Transporte y Obras Públicas (e) Patricio VelásquezEL EJECUTIVO RATIFICA LOS DECRETOS DE EMERGENCIA A PESAR DE LAS DECISIONES DEL CONGRESO.
Con la presencia de los ministros de gobierno, de transporte y obras públicas, encargado, de coordinación de seguridad interna y externa, de salud pública, presidente del Banco de Fomento, se ratificó la decisión del Presidente de la República de mantener los decretos de emergencia en algunas áreas sociales como educación, vialidad, policía nacional, cárceles, entre otras, a pesar de las intenciones del Congreso Nacional de frenar los cambios sociales.
Los Ministros recordaron que los decretos se sostendrán de acuerdo a las leyes y a la Constitución.
Fernando Bustamante, Ministro de Coordinación y Seguridad Interna y externa defendió lo asumido por el Gobierno y recordó las inversiones en educación, vialidad, salud, sistemas colapsados que requieren la atención urgente del plan de emergencia. Por su parte el Ministro de Transporte y Obras Públicas encargado, Patricio Velásquez, dejó en claro que obras de enorme trascendencia para el desarrollo del país están siendo frenadas por la actuación de los congresistas, la recuperación del sistema vial de Manabí, la construcción de los puentes de Bahía y Esmeraldas, la Troncal Amazónica, la reconstrucción de las vías del país con hormigón fijo, obras que ya se han iniciado y se han cumplido en un 50 % dentro de su primera fase, bajo el proceso que exige la Contraloría y Procuraduría y que requieren de una fiscalización. Destacó además que los contratos y subcontratos con el Cuerpo de Ingenieros del Ejército son transparentes y están de acuerdo a la ley de contratación pública.
En el palacio de Gobierno los Ministros concordaron en que los intentos del Congreso son absurdos de una moribunda partidocracia y, una vez que se publique en el Registro Oficial la resolución del legislativo, el Gobierno Nacional amparado en la constitución volverá a dictaminar los decretos de emergencia necesarios para continuar con el plan de atención y modernización que requiere el país.
MTOP.
Con la presencia de los ministros de gobierno, de transporte y obras públicas, encargado, de coordinación de seguridad interna y externa, de salud pública, presidente del Banco de Fomento, se ratificó la decisión del Presidente de la República de mantener los decretos de emergencia en algunas áreas sociales como educación, vialidad, policía nacional, cárceles, entre otras, a pesar de las intenciones del Congreso Nacional de frenar los cambios sociales.
Los Ministros recordaron que los decretos se sostendrán de acuerdo a las leyes y a la Constitución.
Fernando Bustamante, Ministro de Coordinación y Seguridad Interna y externa defendió lo asumido por el Gobierno y recordó las inversiones en educación, vialidad, salud, sistemas colapsados que requieren la atención urgente del plan de emergencia. Por su parte el Ministro de Transporte y Obras Públicas encargado, Patricio Velásquez, dejó en claro que obras de enorme trascendencia para el desarrollo del país están siendo frenadas por la actuación de los congresistas, la recuperación del sistema vial de Manabí, la construcción de los puentes de Bahía y Esmeraldas, la Troncal Amazónica, la reconstrucción de las vías del país con hormigón fijo, obras que ya se han iniciado y se han cumplido en un 50 % dentro de su primera fase, bajo el proceso que exige la Contraloría y Procuraduría y que requieren de una fiscalización. Destacó además que los contratos y subcontratos con el Cuerpo de Ingenieros del Ejército son transparentes y están de acuerdo a la ley de contratación pública.
En el palacio de Gobierno los Ministros concordaron en que los intentos del Congreso son absurdos de una moribunda partidocracia y, una vez que se publique en el Registro Oficial la resolución del legislativo, el Gobierno Nacional amparado en la constitución volverá a dictaminar los decretos de emergencia necesarios para continuar con el plan de atención y modernización que requiere el país.
MTOP.
Nuevas Rutas Aéreas España-Ecuador se alistan.
Foto: Ministro Villagrán con representante de la empresa española AIRCOMET.EMPRESA ESPAÑOLA AIRCOMET QUIERE AUMENTAR FRECUENCIAS AEREAS HACIA Y DESDE ECUADOR PARA EXPLOTAR EL TURISMO Y EL TRANSPORTE DE CARGA Y PASAJEROS.
El primer acercamiento está dado, solo resta definir detalles de operabilidad para aumentar una frecuencia adicional diaria Quito-Guayaquil-Madrid y viceversa para generar, desarrollar y explotar el turismo hacia y desde Ecuador; el Ministerio de Transporte se ha interesado en un nuevo proyecto que intenta poner en los ojos del mundo a nuestro país.
El Director General de la Empresa Española, José María Llodrá, aseguró que la intención es generar competencia distinta para desviar el monopolio y desarrollar el transporte aéreo turístico hacia Ecuador. La empresa viene operando por muchos años en varios países de América Latina como Chile, Argentina, Perú, Bolivia, Colombia, Cuba, Costa Rica, entre otros, donde se ha invertido recursos, capital humano, se ha generado empleo y lo más importante se ha cumplido con la misión de impulsar el turismo en países donde opera esta empresa europea.
La amplia experiencia que posee Aircomet sumado a la política de estado de reactivar el transporte aéreo en nuestro país, de mejorar la infraestructura aeroportuaria por parte del Ministerio de Transporte y Obras Públicas, ha hecho que empresas internacionales volteen su mirada hacia Ecuador para invertir en la compra de aviones de mayor capacidad, de última tecnología brindando así el mejor servicio a un mercado que se abre con nuevas rutas de progreso y exigencia.
MTOP.
El primer acercamiento está dado, solo resta definir detalles de operabilidad para aumentar una frecuencia adicional diaria Quito-Guayaquil-Madrid y viceversa para generar, desarrollar y explotar el turismo hacia y desde Ecuador; el Ministerio de Transporte se ha interesado en un nuevo proyecto que intenta poner en los ojos del mundo a nuestro país.
El Director General de la Empresa Española, José María Llodrá, aseguró que la intención es generar competencia distinta para desviar el monopolio y desarrollar el transporte aéreo turístico hacia Ecuador. La empresa viene operando por muchos años en varios países de América Latina como Chile, Argentina, Perú, Bolivia, Colombia, Cuba, Costa Rica, entre otros, donde se ha invertido recursos, capital humano, se ha generado empleo y lo más importante se ha cumplido con la misión de impulsar el turismo en países donde opera esta empresa europea.
La amplia experiencia que posee Aircomet sumado a la política de estado de reactivar el transporte aéreo en nuestro país, de mejorar la infraestructura aeroportuaria por parte del Ministerio de Transporte y Obras Públicas, ha hecho que empresas internacionales volteen su mirada hacia Ecuador para invertir en la compra de aviones de mayor capacidad, de última tecnología brindando así el mejor servicio a un mercado que se abre con nuevas rutas de progreso y exigencia.
MTOP.
Listo Plan de Emergencia Vial.
Foto: Ministro Héctor Villagrán preside la reunión del Consejo Nacional de Tránsito.
DIRECTORIO DEL CNTTT APROBÓ PLAN DE EMERGENTE DE SEGURIDAD VIAL
En la Gobernación del Guayas el Ministro de Transporte y Obras Públicas presidió la reunión del directorio del Consejo Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre, donde se aprobó el Plan Emergente de Seguridad Vial, el mismo que fue elaborado previo a un análisis de las principales causas de accidentes de tránsito en el país; para lo que se plantearon alternativas que permitan contrarrestar cada una de ellas.
El objetivo principal de este plan es reducir en un 27% los accidentes de tránsito; tomando en cuenta la tendencia anual creciente.
Dentro del plan se establecen otros puntos como: la evaluación a los conductores, los controles de velocidad, control de alcoholemia, operativos de control en vehículos, proyecto nacional de georeferenciación de los siniestros de tránsito, la instalación de equipos en unidades de transporte público para control de horas de conducción, velocidad y análisis de las variables del vehículo, campaña de difusión, educación infantil y juvenil, capacitación a conductores profesionales, la creación de una red de emergencias médicas para brindar este servicio a los usuarios del SOAT, la supervisión operacional del transporte interprovincial de pasajeros, la renovación de licencias de conducir.
El Directorio del Consejo Nacional de Tránsito se reunirá la tarde de este jueves para definir detalles en la reglamentación del Plan Emergente de Seguridad Vial.
MTOP.
En la Gobernación del Guayas el Ministro de Transporte y Obras Públicas presidió la reunión del directorio del Consejo Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre, donde se aprobó el Plan Emergente de Seguridad Vial, el mismo que fue elaborado previo a un análisis de las principales causas de accidentes de tránsito en el país; para lo que se plantearon alternativas que permitan contrarrestar cada una de ellas.
El objetivo principal de este plan es reducir en un 27% los accidentes de tránsito; tomando en cuenta la tendencia anual creciente.
Dentro del plan se establecen otros puntos como: la evaluación a los conductores, los controles de velocidad, control de alcoholemia, operativos de control en vehículos, proyecto nacional de georeferenciación de los siniestros de tránsito, la instalación de equipos en unidades de transporte público para control de horas de conducción, velocidad y análisis de las variables del vehículo, campaña de difusión, educación infantil y juvenil, capacitación a conductores profesionales, la creación de una red de emergencias médicas para brindar este servicio a los usuarios del SOAT, la supervisión operacional del transporte interprovincial de pasajeros, la renovación de licencias de conducir.
El Directorio del Consejo Nacional de Tránsito se reunirá la tarde de este jueves para definir detalles en la reglamentación del Plan Emergente de Seguridad Vial.
MTOP.
El avión de Iberia será retirado en los próximos días.
Foto: Vista parcial del tren de aterrizaje del avión de Iberia que sufrió el percance.
EN EL MARISCAL SUCRE CONTINÚAN LOS TRABAJOS PARA RETIRAR EL AVIÓN DE IBERIA
En la cabecera norte del aeropuerto Mariscal Sucre, los trabajos continúan, para retirar el avión de la Compañía Iberia, una vez que existe el permiso por parte de la Junta investigadora de accidentes aéreos.
Este jueves se reforzará un sendero por donde se pretende mover la aeronave, además se verifica si a raíz del percance aéreo de Iberia, el túnel que se encuentra por debajo de la zona de seguridad del aeropuerto, esté en óptimas condiciones o si necesita algún tipo de reforzamiento en el caso de que sus bases hubiesen sido removidas por el peso del avión.
Se prevé que el día martes llegue hasta Quito un tren de aterrizaje que será colocado en el avión accidentado de Iberia, y se extraerán además los componentes pesados, para facilitar el traslado de la aeronave.
Vale recalcar que la Dirección de Aviación Civil mantuvo reuniones con las aerolíneas, y se llegaron a acuerdos que velen por la seguridad de los pasajeros, y que esperan el resultado de las investigaciones para hacer un pronunciamiento definitivo al respecto a las causas del percance.
MTOP
EN EL MARISCAL SUCRE CONTINÚAN LOS TRABAJOS PARA RETIRAR EL AVIÓN DE IBERIA
En la cabecera norte del aeropuerto Mariscal Sucre, los trabajos continúan, para retirar el avión de la Compañía Iberia, una vez que existe el permiso por parte de la Junta investigadora de accidentes aéreos.
Este jueves se reforzará un sendero por donde se pretende mover la aeronave, además se verifica si a raíz del percance aéreo de Iberia, el túnel que se encuentra por debajo de la zona de seguridad del aeropuerto, esté en óptimas condiciones o si necesita algún tipo de reforzamiento en el caso de que sus bases hubiesen sido removidas por el peso del avión.
Se prevé que el día martes llegue hasta Quito un tren de aterrizaje que será colocado en el avión accidentado de Iberia, y se extraerán además los componentes pesados, para facilitar el traslado de la aeronave.
Vale recalcar que la Dirección de Aviación Civil mantuvo reuniones con las aerolíneas, y se llegaron a acuerdos que velen por la seguridad de los pasajeros, y que esperan el resultado de las investigaciones para hacer un pronunciamiento definitivo al respecto a las causas del percance.
MTOP
RESTOS DE ALFARO LLEGAN A MONTECRISTI
Foto: Ministro Villagrán y Bisnieta del Gral. Eloy AlfaroCENIZAS DE ALFARO SERÁN TRASLADADAS A MONTECRISTI.
Luego de varias conversaciones con la familia del General Eloy Alfaro que reside en Panamá, y con la venia de la bis nieta, el Ministro de Transporte y Obras Públicas aseguró que parte de las cenizas del viejo luchador reposarán en su tierra natal, Montecristi, en el mausoleo que forma parte de la sede de la Asamblea Nacional Constituyente.
Las cenizas llegarán a la ciudad de Portoviejo un día después de que se instale la Asamblea, serán recibidas por el Presidente de la República y el pueblo manabita en su conjunto que con los honores propios a un jefe de estado y como el mas ilustre de los manabitas serán trasladados hasta el cerro Centinela, donde se asienta ciudad Alfaro, lugar que se convertirá en el centro de la transformación política y económica del nuevo Ecuador.
Parte de las cenizas de Alfaro continuarán reposando en el cementerio de la Junta de Beneficencia de Guayaquil, que por orden expresa del Presidente de la República será remodelado, cumpliendo con las aspiraciones de los manabitas y guayasenses de honrar la memoria del General Eloy Alfaro Delgado.
MTOP
Luego de varias conversaciones con la familia del General Eloy Alfaro que reside en Panamá, y con la venia de la bis nieta, el Ministro de Transporte y Obras Públicas aseguró que parte de las cenizas del viejo luchador reposarán en su tierra natal, Montecristi, en el mausoleo que forma parte de la sede de la Asamblea Nacional Constituyente.
Las cenizas llegarán a la ciudad de Portoviejo un día después de que se instale la Asamblea, serán recibidas por el Presidente de la República y el pueblo manabita en su conjunto que con los honores propios a un jefe de estado y como el mas ilustre de los manabitas serán trasladados hasta el cerro Centinela, donde se asienta ciudad Alfaro, lugar que se convertirá en el centro de la transformación política y económica del nuevo Ecuador.
Parte de las cenizas de Alfaro continuarán reposando en el cementerio de la Junta de Beneficencia de Guayaquil, que por orden expresa del Presidente de la República será remodelado, cumpliendo con las aspiraciones de los manabitas y guayasenses de honrar la memoria del General Eloy Alfaro Delgado.
MTOP
4 MILLONES DE DOLARES PARA CONSTRUCCION DE INTERCAMBIADOR
Foto: Ministro Villagrán y Alcalde de Cuenca firman convenios en beneficio de esa ciudad
CUENCA IMPLEMENTARA UN INTERCAMBIADOR EN EL SUR CON FINANCIAMINETO DEL MINISTERIO DE TRANSPORTE Y OBRAS PUBLICAS.
El Ministerio de Transporte y Obras Públicas hizo realidad la transferencia de fondos a la Municipalidad de Cuenca por la suma de más de 4 millones de dólares para la construcción del distribuidor de tráfico en la intersección de las avenidas de las Américas, Loja y Circunvalación Sur de esa ciudad
El convenio de transferencia de fondos firmado en el despacho ministerial establece el desembolso inmediato de 500 mil dólares para la Municipalidad de Cuenca y los 3 millones restantes se los realizará el próximo año.
La Municipalidad de Cuenca suscribió el contrato con la responsabilidad de ejecutar la obra en los plazos establecidos. Obra que mejorará en un cien por ciento la circulación vehicular en la parte sur de la ciudad.
MTOP.
El Ministerio de Transporte y Obras Públicas hizo realidad la transferencia de fondos a la Municipalidad de Cuenca por la suma de más de 4 millones de dólares para la construcción del distribuidor de tráfico en la intersección de las avenidas de las Américas, Loja y Circunvalación Sur de esa ciudad
El convenio de transferencia de fondos firmado en el despacho ministerial establece el desembolso inmediato de 500 mil dólares para la Municipalidad de Cuenca y los 3 millones restantes se los realizará el próximo año.
La Municipalidad de Cuenca suscribió el contrato con la responsabilidad de ejecutar la obra en los plazos establecidos. Obra que mejorará en un cien por ciento la circulación vehicular en la parte sur de la ciudad.
MTOP.
MTOP FIRMA CONTRATO PARA DOS TRAMOS DE LA CUENCA-LOJA
Foto: Ministro Villagrán firma el contrato para 2 tramos de la vía Cuenca-LojaSE FIRMO CONTRATO PARA DOS TRAMOS DE LA CUENCA-LOJA EN EL MINISTERIO DE TRANSPORTE Y OBRAS PÚBLICAS.
Por más de 50 años una de las vías más desatendidas en el país ha sido la Cuenca-Loja y hoy en el despacho del Ministerio de Transporte y Obras Públicas se firmó el contrato para la rehabilitación, ensanchamiento y mejoramiento de los tramos: La Jarata-Oña de 42.67Km. ubicada en Azuay y la Oña- Saraguro de 35 Km. de la provincia de Loja a un monto de 28 millones 170 mil dólares con un plazo de ejecución de 18 meses, incluye especificaciones técnicas garantizadas como de cemento rígido que cumplirá a cabalidad la empresa constructora nacional Verdú.
El Alcalde de Cuenca, Marcelo Cabrera, aseguró que este proyecto corresponde al Programa de Emergencia Vial Fase II, recursos que serán financiados con el Fondo de Ahorro y Contingencia FAC para la rehabilitación de toda la obra que contribuirá en la regeneración del desarrollo del austro ecuatoriano.
El compromiso del Ministerio de Transporte y Obras Públicas es inmediato en la transferencia de fondos y queda simplemente en el fiel cumplimiento por parte de la empresa Verdú, que a través de su gerente general, José Verdú se comprometió a darle celeridad y eficiencia en la ejecución de una de las obras más significativas que tendrán las provincias del Azuay y Loja.
MTOP.
Por más de 50 años una de las vías más desatendidas en el país ha sido la Cuenca-Loja y hoy en el despacho del Ministerio de Transporte y Obras Públicas se firmó el contrato para la rehabilitación, ensanchamiento y mejoramiento de los tramos: La Jarata-Oña de 42.67Km. ubicada en Azuay y la Oña- Saraguro de 35 Km. de la provincia de Loja a un monto de 28 millones 170 mil dólares con un plazo de ejecución de 18 meses, incluye especificaciones técnicas garantizadas como de cemento rígido que cumplirá a cabalidad la empresa constructora nacional Verdú.
El Alcalde de Cuenca, Marcelo Cabrera, aseguró que este proyecto corresponde al Programa de Emergencia Vial Fase II, recursos que serán financiados con el Fondo de Ahorro y Contingencia FAC para la rehabilitación de toda la obra que contribuirá en la regeneración del desarrollo del austro ecuatoriano.
El compromiso del Ministerio de Transporte y Obras Públicas es inmediato en la transferencia de fondos y queda simplemente en el fiel cumplimiento por parte de la empresa Verdú, que a través de su gerente general, José Verdú se comprometió a darle celeridad y eficiencia en la ejecución de una de las obras más significativas que tendrán las provincias del Azuay y Loja.
MTOP.
SE ESPERA INFORME OFICIAL DEL PERCANCE SUFRIDO POR IBERIA
Foto: Ministro Villagrán con la Junta de Investigaciones aérea.LA JUNTA DE INVESTIGACIONES AÉREAS AVANZA EN LA INVESTIGACIÓN DEL PERCANCE AEREO DE LA COMPAÑÍA IBERIA
La Junta de Investigaciones Aéreas, JIA, analiza al momento la conveniencia de retirar el avión embancado en la parte norte de la pista del Aeropuerto Mariscal Sucre con el apoyo de los equipos especiales que llegaron al país.
Con el fin de superar esta emergencia el Ministro de Transporte, Héctor Villagrán, informó que se incrementarán a seis carriles en la panamericana sur con dirección a Latacunga para los pasajeros que deben tomar sus vuelos internacionales y compensar con los afectados que no pueden salir desde Quito y que lo harán desde el aeropuerto de la provincia de Cotopaxi
Por decisión de los directivos de Iberia, se suspenderán los vuelos hacia y desde Quito, por lo tanto se dejará que la investigación continúe hasta determinar de manera oficial los detalles del percance sufrido por el A340-600 de la compañía española.
La JIA, tendrá toda la autonomía para realizar su propia investigación, para lo cual, la Dirección de Aviación Civil, ratifica que se debe dar un reporte integral de los pilotos, una verificación de equipos, además de los equipos
de Iberia en tierra, máximo en treinta días.
MTOP
La Junta de Investigaciones Aéreas, JIA, analiza al momento la conveniencia de retirar el avión embancado en la parte norte de la pista del Aeropuerto Mariscal Sucre con el apoyo de los equipos especiales que llegaron al país.
Con el fin de superar esta emergencia el Ministro de Transporte, Héctor Villagrán, informó que se incrementarán a seis carriles en la panamericana sur con dirección a Latacunga para los pasajeros que deben tomar sus vuelos internacionales y compensar con los afectados que no pueden salir desde Quito y que lo harán desde el aeropuerto de la provincia de Cotopaxi
Por decisión de los directivos de Iberia, se suspenderán los vuelos hacia y desde Quito, por lo tanto se dejará que la investigación continúe hasta determinar de manera oficial los detalles del percance sufrido por el A340-600 de la compañía española.
La JIA, tendrá toda la autonomía para realizar su propia investigación, para lo cual, la Dirección de Aviación Civil, ratifica que se debe dar un reporte integral de los pilotos, una verificación de equipos, además de los equipos
de Iberia en tierra, máximo en treinta días.
MTOP
SE INSPECCIONO LUGARES DONDE SE INSTALARAN LOS PUENTES BAILEY
Foto: Puentes tipo Bailey, que se instalaran en los sitios declarados en emergencia.TÉCNICOS CHINOS INSPECCIONARON LUGARES DONDE SE INSTALARÁN PUENTES BAILEY
Luego de las gestiones realizadas por el Ministerio de Transporte y Obras Públicas, en la adquisición de los 22 puentes tipo bailey, técnicos chinos representantes de la empresa Heben Huazhou, visitaron las provincias centrales del país afectadas por la erupción del volcán Tungurahua con la misión de instalar los puentes en los sitios declarados en emergencia.
Los técnicos de la empresa china, Li Kai Qiong y Shi Zhengwei, inspeccionaron los lugares, donde constataron que los trabajos de construcción de muros de protección y las bases en donde se asentarán los puentes metálicos cumplan con las normas y especificaciones técnicas para estas obras, con el objetivo de garantizar la estabilidad y seguridad de la estructura.
La colocación de los puentes se realiza en coordinación con los organismos provinciales y los Alcaldes de la ciudad de Riobamba y del cantón Penipe, quienes ya iniciado las acciones pertinentes para ejecutar los trabajos en los sectores de Guasazo y Palitahua.
Con la instalación de éstas estructuras metálicas se conectarán nuevamente varias comunidades donde habitan más de 3 mil personas dedicadas a la agricultura, que necesitan de esta conexión para conseguir trasladar sus productos hasta los diferentes centros de consumo y salir del aislamiento que se encuentran.
MTOP.
Luego de las gestiones realizadas por el Ministerio de Transporte y Obras Públicas, en la adquisición de los 22 puentes tipo bailey, técnicos chinos representantes de la empresa Heben Huazhou, visitaron las provincias centrales del país afectadas por la erupción del volcán Tungurahua con la misión de instalar los puentes en los sitios declarados en emergencia.
Los técnicos de la empresa china, Li Kai Qiong y Shi Zhengwei, inspeccionaron los lugares, donde constataron que los trabajos de construcción de muros de protección y las bases en donde se asentarán los puentes metálicos cumplan con las normas y especificaciones técnicas para estas obras, con el objetivo de garantizar la estabilidad y seguridad de la estructura.
La colocación de los puentes se realiza en coordinación con los organismos provinciales y los Alcaldes de la ciudad de Riobamba y del cantón Penipe, quienes ya iniciado las acciones pertinentes para ejecutar los trabajos en los sectores de Guasazo y Palitahua.
Con la instalación de éstas estructuras metálicas se conectarán nuevamente varias comunidades donde habitan más de 3 mil personas dedicadas a la agricultura, que necesitan de esta conexión para conseguir trasladar sus productos hasta los diferentes centros de consumo y salir del aislamiento que se encuentran.
MTOP.
Ecuador y Bélgica buscan abrir ruta aérea directa.
Foto: Ministro Héctor Villagrán con representantes de Bélgica.ECUADOR ABRIRA FRECUENCIA AEREA CON BELGICA PARA TRANSPORTE DE CARGA.
El Ministro de Transporte y Obras Públicas, Héctor Villagrán, se reunió con el Cónsul del Reino de Bélgica, William Stock, para firmar los primeros compromisos que permitirán abrir rutas aéreas directas Quito-Bruselas y viceversa para el transporte de carga, en primera instancia, y luego de pasajeros en aviones Jumbo 747 de la Compañía Aérea B-Cargo; con la intención de fortalecer los lasos comerciales de los dos países.
La primera reunión se llevó a cabo en la Dirección de Aviación Civil, DAC, para firmar el primer acercamiento con autoridades aeronáuticas de los dos países, quienes llegaron a Ecuador en busca de mejorar el intercambio de productos ecuatorianos, especialmente las flores, que tienen gran aceptación en el mercado europeo. Actualmente la única frecuencia existente hacia Bélgica es a través de Brasil.
Para el próximo año se espera que aviones ecuatorianos surquen cielos europeos transportando las primeras exportaciones. Existe el aval de las autoridades de los dos países cuya misión es encontrar el acuerdo equitativo y beneficioso que logre abrir dos mercados encaminados a la unidad comercial entre Ecuador y Bélgica.
MTOP.
El Ministro de Transporte y Obras Públicas, Héctor Villagrán, se reunió con el Cónsul del Reino de Bélgica, William Stock, para firmar los primeros compromisos que permitirán abrir rutas aéreas directas Quito-Bruselas y viceversa para el transporte de carga, en primera instancia, y luego de pasajeros en aviones Jumbo 747 de la Compañía Aérea B-Cargo; con la intención de fortalecer los lasos comerciales de los dos países.
La primera reunión se llevó a cabo en la Dirección de Aviación Civil, DAC, para firmar el primer acercamiento con autoridades aeronáuticas de los dos países, quienes llegaron a Ecuador en busca de mejorar el intercambio de productos ecuatorianos, especialmente las flores, que tienen gran aceptación en el mercado europeo. Actualmente la única frecuencia existente hacia Bélgica es a través de Brasil.
Para el próximo año se espera que aviones ecuatorianos surquen cielos europeos transportando las primeras exportaciones. Existe el aval de las autoridades de los dos países cuya misión es encontrar el acuerdo equitativo y beneficioso que logre abrir dos mercados encaminados a la unidad comercial entre Ecuador y Bélgica.
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LLEGARON EQUIPOS PARA MOVER EL AVION DE IBERIA
Foto: Llegada de los equipos para mover el avión de Iberia.EQUIPOS PARA MOVER EL AVIÓN DE IBERIA LLEGAN A QUITO
Continúan los trabajos en la cabecera norte del aeropuerto Mariscal Sucre de la ciudad de Quito, en el lugar donde se encuentra el avión de Iberia que sufrió un percance el viernes pasado. Varios de los equipos que se utilizarán si se decide mover el avión de Iberia, llegaron en el vuelo de la compañía Cielos del Perú, éste lunes aproximadamente a las 11h40, así lo manifestó Cecilia Moreira, agente de carga de Iberia, quien se hizo presente en el lugar para realizar los tramites pertinentes de desaduanización y poder retirar los equipos.
Aún no se decide si se va a remover el avión pues previo a ello es necesario contar con un informe preliminar de la Junta de Investigaciones de Accidentes Aéreos, JIA, y de la compañía aseguradora, para llegar a determinar si aún se puede utilizar el avión o si se lo considera perdida total, en el caso que se declare pérdida total el avión será despedazado en el sitio donde se encuentra.
Dentro de las medidas urgentes que se adoptaron en el aeropuerto de Quito, luego del accidente del avión de Iberia, fue ampliar el grado de visibilidad de las operaciones aéreas de 4 a 6 Km. tomando en cuenta que los equipos ILS que permiten la aproximanciopn por instrumentos fueron destruidos por el impacto del avión, por ello al momento de la aproximación, despegue y aterrizaje en el Mariscal Sucre, se realizan de manera visual. en unos 15 días se tiene previsto reemplazar los equipos de ILS para la aproximación por instrumentos.
Los gastos que implique retirar o destruir el avión correrían por cuenta de Ibera y para ello el Ministerio de Transporte y Obras Públicas, ha pedido de manera formal a los ejecutivos de la compañía hacerse cargo de todos los gastos que representa, mover el avión, instalar nuevos equipos de aproximación porque de acuerdo a la ley de aviación civil en el caso que se presente un percance, el Estado y la línea aérea comparten gastos, 50 - 50 pero ahora se pide a la compañía aérea que se haga cargo de todo.
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Continúan los trabajos en la cabecera norte del aeropuerto Mariscal Sucre de la ciudad de Quito, en el lugar donde se encuentra el avión de Iberia que sufrió un percance el viernes pasado. Varios de los equipos que se utilizarán si se decide mover el avión de Iberia, llegaron en el vuelo de la compañía Cielos del Perú, éste lunes aproximadamente a las 11h40, así lo manifestó Cecilia Moreira, agente de carga de Iberia, quien se hizo presente en el lugar para realizar los tramites pertinentes de desaduanización y poder retirar los equipos.
Aún no se decide si se va a remover el avión pues previo a ello es necesario contar con un informe preliminar de la Junta de Investigaciones de Accidentes Aéreos, JIA, y de la compañía aseguradora, para llegar a determinar si aún se puede utilizar el avión o si se lo considera perdida total, en el caso que se declare pérdida total el avión será despedazado en el sitio donde se encuentra.
Dentro de las medidas urgentes que se adoptaron en el aeropuerto de Quito, luego del accidente del avión de Iberia, fue ampliar el grado de visibilidad de las operaciones aéreas de 4 a 6 Km. tomando en cuenta que los equipos ILS que permiten la aproximanciopn por instrumentos fueron destruidos por el impacto del avión, por ello al momento de la aproximación, despegue y aterrizaje en el Mariscal Sucre, se realizan de manera visual. en unos 15 días se tiene previsto reemplazar los equipos de ILS para la aproximación por instrumentos.
Los gastos que implique retirar o destruir el avión correrían por cuenta de Ibera y para ello el Ministerio de Transporte y Obras Públicas, ha pedido de manera formal a los ejecutivos de la compañía hacerse cargo de todos los gastos que representa, mover el avión, instalar nuevos equipos de aproximación porque de acuerdo a la ley de aviación civil en el caso que se presente un percance, el Estado y la línea aérea comparten gastos, 50 - 50 pero ahora se pide a la compañía aérea que se haga cargo de todo.
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Directorio de la EFE aprueba proyectos.
Foto: Ministro Villagrán en el Directorio de la EFE.DIRECTORIO DE LA EMPRESA DE FERROCARRILES DEL ECUADOR APRUEBA TODOS LOS PROYECTOS PARA REHABILITACION DEL FERROCARRIL.
El Directorio de la Empresa de Ferrocarriles del Ecuador, EFE, aprobó todos los proyectos presentados por el Gobierno de la India, Ministerio de Turismo, Municipio Capitalino, Escuela Politécnica del Ejército, Municipios de Azogues, El Tambo, entre otros, a fin de concretar la rehabilitación del ferrocarril ecuatoriano, que ha sido una de las políticas de Estado emprendidas por el Presidente Rafael Correa.
La recuperación total del sistema ferroviario del país requiere financiamiento, asistencia y mantenimiento para desarrollar y generar productividad en el turismo, transporte de carga y pasajeros, objetivos que logran ser encaminados con el apoyo del Gobierno de la India. El convenio entre el Municipio de Quito y el Ministerio de Transporte y Obras Públicas para la rehabilitación del ferrocarril en Chimbacalle; la administración de la Estación de Riobamba por parte del Ministerio de Turismo; la capacitación para el personal operativo, administrativo y ejecutivo por parte de la Escuela Politécnica del Ejército; los acuerdos con los Municipios de Azogues y El Tambo para la recuperación de la línea férrea y la restauración de la estación austral; la importación de durmientes en el mercado internacional, constituyen en decisiones acertadas por parte de la Empresa de Ferrocarriles del Ecuador, que con el aval del Ministro Héctor Villagrán van encaminadas a lograr en el tiempo establecido el funcionamiento del ferrocarril ecuatoriano.
Los convenios complementarios se los ejecutará de acuerdo a los informes del departamento jurídico para poner en marcha el proyecto total. La rehabilitación parcial o por tramos avanza sin mayores contratiempos, la EFE busca el aval del reglamento interno para la adquisición de bienes,. Ejecución de obras y prestación de servicios y lograr así transparencia y ejecutividad en el desarrollo del proceso.
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El Directorio de la Empresa de Ferrocarriles del Ecuador, EFE, aprobó todos los proyectos presentados por el Gobierno de la India, Ministerio de Turismo, Municipio Capitalino, Escuela Politécnica del Ejército, Municipios de Azogues, El Tambo, entre otros, a fin de concretar la rehabilitación del ferrocarril ecuatoriano, que ha sido una de las políticas de Estado emprendidas por el Presidente Rafael Correa.
La recuperación total del sistema ferroviario del país requiere financiamiento, asistencia y mantenimiento para desarrollar y generar productividad en el turismo, transporte de carga y pasajeros, objetivos que logran ser encaminados con el apoyo del Gobierno de la India. El convenio entre el Municipio de Quito y el Ministerio de Transporte y Obras Públicas para la rehabilitación del ferrocarril en Chimbacalle; la administración de la Estación de Riobamba por parte del Ministerio de Turismo; la capacitación para el personal operativo, administrativo y ejecutivo por parte de la Escuela Politécnica del Ejército; los acuerdos con los Municipios de Azogues y El Tambo para la recuperación de la línea férrea y la restauración de la estación austral; la importación de durmientes en el mercado internacional, constituyen en decisiones acertadas por parte de la Empresa de Ferrocarriles del Ecuador, que con el aval del Ministro Héctor Villagrán van encaminadas a lograr en el tiempo establecido el funcionamiento del ferrocarril ecuatoriano.
Los convenios complementarios se los ejecutará de acuerdo a los informes del departamento jurídico para poner en marcha el proyecto total. La rehabilitación parcial o por tramos avanza sin mayores contratiempos, la EFE busca el aval del reglamento interno para la adquisición de bienes,. Ejecución de obras y prestación de servicios y lograr así transparencia y ejecutividad en el desarrollo del proceso.
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SUSPENSION DE OPERACIONES A COMPAÑIA IBERIA
foto: Ministro Héctor Villagrán en el sitio del accidente del avión de IberiaCONTINUA VIGENTE SUSPENSIÓN A LA COMPAÑÍA IBERIA PARA OPERACIONES EN EL AEROPUERTO DE QUITO
La autoridad aeronáutica de Ecuador informó que a raíz del incidente protagonizado por el avión Airbus de la compañía española Iberia el pasado viernes se decidió suspender temporalmente las operaciones de la misma hasta que se cumplan, por parte de la compañía de Iberia, con los requisitos establecidos de seguridad para operar en el aeropuerto de Quito, la suspensión de operaciones es únicamente para el aeropuerto Mariscal Sucre de la ciudad de Quito por lo que los vuelos de Iberia se realizan sin problemas en los demás aeropuertos de Ecuador.
Se ha pedido a la compañía Iberia demostrar la idoneidad de sus tripulantes mientras la Junta de Investigación Aeronáutica de Accidentes, JIA, que fue conformada en las últimas horas presente en el menor tiempo posible un informe del accidente, se ha determinado que el momento del aterrizaje el AIRBUS topó pista fuera de la zona prevista por lo que hubo que parar en la zona de seguridad al norte de la misma.
Se ha decidido de igual forma ampliar la visibilidad de operación en el aeropuerto de Quito de 4 a 6 kilómetros para evitar nuevos incidentes. El Ministro de Transporte y Obras Públicas, Héctor Villagrán, confirmó este domingo la llegada del Director Aeronáutico de España quien estará en el país para colaborar con las investigaciones.
Las operaciones en el aeropuerto de la ciudad de Quito se realizan con normalidad y esta previsto que en las próximas horas se retire la aeronave accidentada.
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La autoridad aeronáutica de Ecuador informó que a raíz del incidente protagonizado por el avión Airbus de la compañía española Iberia el pasado viernes se decidió suspender temporalmente las operaciones de la misma hasta que se cumplan, por parte de la compañía de Iberia, con los requisitos establecidos de seguridad para operar en el aeropuerto de Quito, la suspensión de operaciones es únicamente para el aeropuerto Mariscal Sucre de la ciudad de Quito por lo que los vuelos de Iberia se realizan sin problemas en los demás aeropuertos de Ecuador.
Se ha pedido a la compañía Iberia demostrar la idoneidad de sus tripulantes mientras la Junta de Investigación Aeronáutica de Accidentes, JIA, que fue conformada en las últimas horas presente en el menor tiempo posible un informe del accidente, se ha determinado que el momento del aterrizaje el AIRBUS topó pista fuera de la zona prevista por lo que hubo que parar en la zona de seguridad al norte de la misma.
Se ha decidido de igual forma ampliar la visibilidad de operación en el aeropuerto de Quito de 4 a 6 kilómetros para evitar nuevos incidentes. El Ministro de Transporte y Obras Públicas, Héctor Villagrán, confirmó este domingo la llegada del Director Aeronáutico de España quien estará en el país para colaborar con las investigaciones.
Las operaciones en el aeropuerto de la ciudad de Quito se realizan con normalidad y esta previsto que en las próximas horas se retire la aeronave accidentada.
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VISITA DE AUTORIDADES DEL MTOP A SUCUMBIOS
Foto: (Archivo) Delegación Ecuatoriana Eje Manta-Manaos
SESIÓN DE TRABAJO DEL EJE MULTIMODAL
MANTA ? ORELLANA ? MANAUS
Autoridades del Ministerio de Transporte y Obras Públicas presididas por el Subsecretario de Puertos Patricio Velásquez, realizaron una visita al cantón Shushufinfi de la Provincia de Sucumbios, donde se reunieron con las autoridades locales que en conjunto revisaron los beneficios que traerá el megaproyecto Manta ? Manaos. En esta reunión se invitó a los Gobierno seccionales y locales a involucrarse en este proyecto que busca una integración del país.
El Director del Proyecto, Tomas Peribonio señaló que se realizan los estudios de navegabilidad del Río Napo, para garantizar el tránsito por esta ruta, los 365 días del año. Resaltó además, la inversión que ya existe de la empresa privada que mediante esta ruta ha realizado el transporte de carga hacia Manaos.
La ejecución del Proyecto Manta - Manaus, permitirá obtener mayores beneficios para los exportadores y empresarios ecuatorianos y brasileños, ya que se reducirá el costo y el tiempo en el transporte de las mercaderías.
Éste es un proyecto con una visión futurista para el desarrollo de nuestro país, el mismo que permitirá la integración de los habitantes del oriente ecuatoriano, para que formen parte de este proyecto que avizora múltiples beneficios.
Con este eje Multimodal nuestro país se convertirá en un puerto de transferencia internacional, que conectará a los océanos Pacífico y Atlántico.
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MANTA ? ORELLANA ? MANAUS
Autoridades del Ministerio de Transporte y Obras Públicas presididas por el Subsecretario de Puertos Patricio Velásquez, realizaron una visita al cantón Shushufinfi de la Provincia de Sucumbios, donde se reunieron con las autoridades locales que en conjunto revisaron los beneficios que traerá el megaproyecto Manta ? Manaos. En esta reunión se invitó a los Gobierno seccionales y locales a involucrarse en este proyecto que busca una integración del país.
El Director del Proyecto, Tomas Peribonio señaló que se realizan los estudios de navegabilidad del Río Napo, para garantizar el tránsito por esta ruta, los 365 días del año. Resaltó además, la inversión que ya existe de la empresa privada que mediante esta ruta ha realizado el transporte de carga hacia Manaos.
La ejecución del Proyecto Manta - Manaus, permitirá obtener mayores beneficios para los exportadores y empresarios ecuatorianos y brasileños, ya que se reducirá el costo y el tiempo en el transporte de las mercaderías.
Éste es un proyecto con una visión futurista para el desarrollo de nuestro país, el mismo que permitirá la integración de los habitantes del oriente ecuatoriano, para que formen parte de este proyecto que avizora múltiples beneficios.
Con este eje Multimodal nuestro país se convertirá en un puerto de transferencia internacional, que conectará a los océanos Pacífico y Atlántico.
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AVION DE IBERIA SUFRE PERCANCE EN AEROPUERTO DE QUITO
foto: Avión de Iberia se accidenta en aeropuerto de Quito
MINISTRO DE TRANSPORTE Y OBRAS PUBLICAS ORDENA INVESTIGACIÓN DE INCIDENTE DE AVIÓN DE IBERIA
Siendo las 17h:07 minutos un avión de la compañía aérea Iberia sufrió un percance en el aeropuerto de Quito al momento del aterrizaje, la aeronave proveniente de España un AIRBUS - 340-600, que cubría la ruta Madrid - Quito - Guayaquil - Madrid, vuelo 6463, se salió de la pista en la parte norte del Mariscal Sucre cuando el momento del aterrizaje estallo dos llantas del tren de aterrizaje ocasionando que la misma vaya a parar en la zona de seguridad ubicada en las calles Gualaquiza y Av. del Maestro al norte del aeropuerto donde fue atendida de emergencia por el cuerpo de bomberos y el equipo de rescate aeronáutico.
Siendo las 17h:07 minutos un avión de la compañía aérea Iberia sufrió un percance en el aeropuerto de Quito al momento del aterrizaje, la aeronave proveniente de España un AIRBUS - 340-600, que cubría la ruta Madrid - Quito - Guayaquil - Madrid, vuelo 6463, se salió de la pista en la parte norte del Mariscal Sucre cuando el momento del aterrizaje estallo dos llantas del tren de aterrizaje ocasionando que la misma vaya a parar en la zona de seguridad ubicada en las calles Gualaquiza y Av. del Maestro al norte del aeropuerto donde fue atendida de emergencia por el cuerpo de bomberos y el equipo de rescate aeronáutico.
El percance de la aeronave no dejo ventajosamente personas heridas salvo el susto de los pasajeros, 333 en total, de todos modos miembros de la cruz roja estuvieron prestos a brindar ayuda inmediata en materia de primeros auxilios a los pasajeros que fueron evacuados del avión varado sin mayor novedad.
El incidente merece una exhaustiva investigación, de hecho el Ministro de Transporte y Obras Públicas, Héctor Villagrán, ha ordenado que en menos de cuarenta y ocho horas se tenga un resultado claro de las investigaciones, la misma que está a cargo de la junta de investigación de accidentes, JIA. Vale la pena destacar que todos los pasajeros resultaron ilesos, en las próximas horas se darán a conocer más detalles.
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PAGO INMEDIATO A EMPRESAS CONTRATISTAS
Foto: Ministro Villagran anuncia cancelación de deudas pendientes a compañias constructoras.
PRESIDENTE DISPONE PAGO INMEDIATO A EMPRESAS CONTRATISTAS Y PLANTEARÁ A LA ASAMBLEA UN NUEVO MODELO DE CONSECIONES.
Por disposición del Presidente de la República, Economista Rafael Correa Delgado, todas las deudas pendientes con las empresas constructoras, inclusive las de los gobiernos anteriores serán canceladas en su totalidad, lo que implica que desde hoy ninguna obra se quedará paralizada, de allí que hace un llamado desde la Presidencia de la República a las Compañías contratistas para que agiliten los procesos de ejecución de las obras pendientes.
Vale recalcar que las deudas con todas las empresas constructoras, van a ser canceladas en un tiempo máximo de un mes.
En la actualidad, muchas obras están paralizadas por falta de pago oportuno, pero con esta decisión del Presidente de la República, no hay razón para que las obras se paralicen y se deje de respetar los cronogramas establecidos en los contratos.
Junto con ello el Ministro de Transporte y Obras Públicas, acogiendo el pedido del Primer Mandatario ha dispuesto que los Subsecretarios de Transporte aéreo Guillermo Bernal y de concesiones Antonio Angulo, viajen a la Argentina para obtener asistencia técnica de ese país a favor de las concesiones aeronáuticas y viales, para de esta manera ponerlas a consideración de los Asambleístas, que deberán establecer nuevos modelos de concesiones.
Este pedido lo hace el Ministro de Transporte y Obras Públicas basado en los acuerdos firmados entre los presidentes de Ecuador Rafael Correa y Argentina Nestor Kirchner en la visita oficial que realizara el primer mandatario ecuatoriano a ese país.
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AEROPUERTO DE LATACUNGA INICIARA OPERACIONES EN EL 2008
foto: Ministro Villagrán se reune con Gobernador y con Asambleísta de CotopaxiAEROPUERTO DE LATACUNGA INICIARIA SUS OPERACIONES EL 2008 CON RUTAS HACIA LA CIUDAD DE MANTA POR PARTE DE LA COMPAÑÍA TAME
Con la presencia del Gobernador de Cotopaxi, Fernando Cáceres, el Asambleísta, Patricio Pazmiño y el Ministro de Transporte y Obras Públicas, Héctor Villagrán, se definieron tres proyectos importantes que serán puestos en marcha, La vía Salcedo-Tena será una realidad, el tramo de 30 Km. que faltan por construirse en los Páramos de los Llanganates y que unirá las vías carrozables existentes desde el Napo y Cotopaxi; se convertirá en el complemento del trazado de la ruta Manta-Manaos, del gran proyecto trasatlántico que unirá Ecuador con Brasil. Este importante eje vial existente por más de 100 años ha sido retomado con seriedad y ejecutividad por parte del actual Gobierno.
El segundo proyecto para la provincia de Cotopaxi es la dotación de toda la infraestructura para el Aeropuerto Internacional de Latacunga, el primer paso ha sido dado por parte del Ministerio de Transporte y Obras Públicas tras determinar con la compañía TAME que aumente una frecuencia para el 2008 entre las ciudades de Latacunga-Manta-Portoviejo y Latacunga-Guayaquil y así determinar un anhelo de los cotopaxenses para integrar al país como una nueva alternativa aérea.
Finalmente la reconstrucción del ferrocarril que involucra a Cotopaxi tendrá el impulso desde todos los estamentos de la provincia, el Asambleísta Patricio Pazmiño comprometió su trabajo en beneficio de todos los proyectos determinados por parte del Ministerio de Transporte y Obras Públicas en beneficio del país.
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Con la presencia del Gobernador de Cotopaxi, Fernando Cáceres, el Asambleísta, Patricio Pazmiño y el Ministro de Transporte y Obras Públicas, Héctor Villagrán, se definieron tres proyectos importantes que serán puestos en marcha, La vía Salcedo-Tena será una realidad, el tramo de 30 Km. que faltan por construirse en los Páramos de los Llanganates y que unirá las vías carrozables existentes desde el Napo y Cotopaxi; se convertirá en el complemento del trazado de la ruta Manta-Manaos, del gran proyecto trasatlántico que unirá Ecuador con Brasil. Este importante eje vial existente por más de 100 años ha sido retomado con seriedad y ejecutividad por parte del actual Gobierno.
El segundo proyecto para la provincia de Cotopaxi es la dotación de toda la infraestructura para el Aeropuerto Internacional de Latacunga, el primer paso ha sido dado por parte del Ministerio de Transporte y Obras Públicas tras determinar con la compañía TAME que aumente una frecuencia para el 2008 entre las ciudades de Latacunga-Manta-Portoviejo y Latacunga-Guayaquil y así determinar un anhelo de los cotopaxenses para integrar al país como una nueva alternativa aérea.
Finalmente la reconstrucción del ferrocarril que involucra a Cotopaxi tendrá el impulso desde todos los estamentos de la provincia, el Asambleísta Patricio Pazmiño comprometió su trabajo en beneficio de todos los proyectos determinados por parte del Ministerio de Transporte y Obras Públicas en beneficio del país.
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INDIA AYUDA A REHABILITAR FERROCARRIL
foto: Ministro Villagrán con Embajador de la IndiaEMBAJADOR DE LA INDIA RATIFICA EL COMPROMISO DE SU GOBIERNO
El Gobierno de la India confirmó su interés de ser parte de la rehabilitación del ferrocarril ecuatoriano, el Embajador Deepak Bhojwani visitó al Ministro de transporte y obras públicas, Héctor Villagrán, donde ratificó el apoyo en asistencia técnica, mantenimiento y modernización a través de la Empresa de Ferrocarriles de la India IRCON, considerada una de las más importantes en el mundo.
El embajador estableció nuevamente la posibilidad de un crédito especial para contribuir con la reconstrucción de la línea férrea. La india tiene una amplia experiencia en el tema de ferrocarriles a nivel mundial, experiencia que servirá para cumplir con uno de los objetivos del plan emergente vial decretado por el Presidente de la República.
La apertura de créditos con el Gobierno de la India fortalecerá la cristalización del proyecto ecuatoriano, decisión del Gobierno Nacional de contar con un sistema ferroviario rentable para favorecer el desarrollo socioeconómico y comercial de cinco provincias involucradas directamente en el tema y, sobretodo, impulsar el turismo mundial hacia el Ecuador, como una de las estrategias de los Ministerios de Obras Públicas y Turismo.
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El Gobierno de la India confirmó su interés de ser parte de la rehabilitación del ferrocarril ecuatoriano, el Embajador Deepak Bhojwani visitó al Ministro de transporte y obras públicas, Héctor Villagrán, donde ratificó el apoyo en asistencia técnica, mantenimiento y modernización a través de la Empresa de Ferrocarriles de la India IRCON, considerada una de las más importantes en el mundo.
El embajador estableció nuevamente la posibilidad de un crédito especial para contribuir con la reconstrucción de la línea férrea. La india tiene una amplia experiencia en el tema de ferrocarriles a nivel mundial, experiencia que servirá para cumplir con uno de los objetivos del plan emergente vial decretado por el Presidente de la República.
La apertura de créditos con el Gobierno de la India fortalecerá la cristalización del proyecto ecuatoriano, decisión del Gobierno Nacional de contar con un sistema ferroviario rentable para favorecer el desarrollo socioeconómico y comercial de cinco provincias involucradas directamente en el tema y, sobretodo, impulsar el turismo mundial hacia el Ecuador, como una de las estrategias de los Ministerios de Obras Públicas y Turismo.
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AEROPUERTO DE QUITO FUE ANALIZADO POR PRESIDENTE Y ALCALDE
Foto: Presidente Rafael Correa y Alcalde de Quito Paco Moncayo
PRESIDENTE CORREA Y ALCALDE DE QUITO SE REUNEN PARA ABORDAR CONCESIONES AEROPORTUARIAS
Una vez hecha pública la necesidad de equiparar las utilidades generadas en los aeropuertos de Quito y Guayaquil, el Presidente de la República mantuvo una reunión privada con el alcalde de Quito para explicar el por que de la posición gubernamental de insistir en alcanzar una repartición equitativa de las utilidades generadas en las operaciones de los aeropuertos mas rentables del país tomando en cuenta que al momento las empresas concesionadas, aquellas que manejan la operación, se llevan el 65 por ciento de la totalidad de los ingresos mientras que la dirección de aviación civil se queda únicamente con el 35 por ciento lo que impide llevar adelante un adecuado programa de seguridad aérea, el alcalde lo entendido de esa manera.
La cita se desarrollo en medio de un ambiente de cordialidad, el Presidente planteó la necesidad de establecer nuevas reglas de juego para las concesiones lo que bien podría ser analizado por la Asamblea Nacional Constituyente, aunque de momento la concesión que maneja el Municipio de Quito para el nuevo aeropuerto no variaría.
Se aclaró que dentro del contrato no puede existir ningún tipo de discriminación frente a otros aeropuertos de allí que el Presidente de la República se mostró contrario al obstáculo que se incluye para el aeropuerto de Latacunga, obstáculo que el propio alcalde Moncayo lo considera una estupidez ya que se pretende evitar vuelos a la pista de Latacunga para que la concesionaria del aeropuerto de Quito sea la única favorecida.
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Una vez hecha pública la necesidad de equiparar las utilidades generadas en los aeropuertos de Quito y Guayaquil, el Presidente de la República mantuvo una reunión privada con el alcalde de Quito para explicar el por que de la posición gubernamental de insistir en alcanzar una repartición equitativa de las utilidades generadas en las operaciones de los aeropuertos mas rentables del país tomando en cuenta que al momento las empresas concesionadas, aquellas que manejan la operación, se llevan el 65 por ciento de la totalidad de los ingresos mientras que la dirección de aviación civil se queda únicamente con el 35 por ciento lo que impide llevar adelante un adecuado programa de seguridad aérea, el alcalde lo entendido de esa manera.
La cita se desarrollo en medio de un ambiente de cordialidad, el Presidente planteó la necesidad de establecer nuevas reglas de juego para las concesiones lo que bien podría ser analizado por la Asamblea Nacional Constituyente, aunque de momento la concesión que maneja el Municipio de Quito para el nuevo aeropuerto no variaría.
Se aclaró que dentro del contrato no puede existir ningún tipo de discriminación frente a otros aeropuertos de allí que el Presidente de la República se mostró contrario al obstáculo que se incluye para el aeropuerto de Latacunga, obstáculo que el propio alcalde Moncayo lo considera una estupidez ya que se pretende evitar vuelos a la pista de Latacunga para que la concesionaria del aeropuerto de Quito sea la única favorecida.
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